Elevatori per carico e scarico veicoli

Gli elevatori BBF della serie MP sono stati sviluppati specificatamente per dare alle aziende una soluzione al problema di spedizione e ricevimento della merce. Si adattano a qualunque tipo di autocarro, di qualsiasi altezza e carrozzeria.

L’utilizzo di questi elevatori si rivela ottimale in costruzioni con pavimentazione allo stesso livello del cortile, permettendo così di evitare lo scavo di buche nell’area del cortile o il sollevamento di pavimentazione per creare banchine di carico: si ha libero accesso all’edificio anche nelle zone solitamente adibite al ricevimento e alla spedizione della merce.

Quest’attrezzatura consente, inoltre, di lavorare sempre perfettamente in orizzontale, indipendentemente dalle variazioni di peso e di altezza che si creano inevitabilmente sugli autocarri durante le operazioni di carico e scarico, migliorando le prestazioni e la sicurezza rispetto alle banchine di carico.

Gli elevatori BBF eliminano le manovre per lo stoccaggio sull’automezzo, offrendo all’operatore la possibilità di presentarsi all’ingresso del mezzo con il carico già correttamente direzionato.

Essendo inoltre indipendenti dai portoni sezionali, non compromettono l’eventuale coibentazione dello stabile.

Gli elevatori BBF serie MP sono prodotti in 87 versioni, partendo da una base di 4 differenti misure di pianale. Il progetto di base ha tenuto conto di diverse tipologie di prodotti da caricare sugli autocarri.

Una scelta corretta dell’elevatore parte dalla dimensione del pianale, condizionata dalla tipologia di prodotto da caricare. Per questo sono state progettate 4 versioni principali, che si differenziano nella dimensione del pianale e degli altri lati:

• Sulla versione A andranno benissimo merce sfusa, collettame, carrelli manuali o roll-container.
• Sulla versione C saranno trasportati prodotti leggeri su pallet.
• La versione D è raccomandata se si intende utilizzare il transpallet elettrico
• La versione E é particolarmente indicata in spedizioni o ricevimenti di carichi completi.

Il totale è di 87 versioni disponibili.
Funzionamento oleodinamico con centralina trifase 220/380 V.
Sollevamento a mezzo di due cilindri idraulici sincronizzati di grande portata.
Telaio realizzato interamente in acciaio stampato.
Spostamento facile grazie a ruote in gomma superelastica su cuscinetti di grande portata e timone di guida.
Posizionamento rapido su stabilizzatori meccanici.
Altissima velocità di lavoro.
Dispositivo automatico di sicurezza che ferma il transpallet alle estremità della piattaforma.
Impianto elettrico a tenuta d’acqua.